Catalizzatori di ossidazione diesel

Il catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) fa parte dei sistemi di scarico diesel da quando sono state introdotte le normative per limitare la quantità di emissioni nocive rilasciate nell'ambiente dai motori diesel. Si tratta di un convertitore catalitico progettato specificamente per tutti i tipi di motori e apparecchiature diesel per ridurre le emissioni di monossido di carbonio (CO), idrocarburi (HC) e particolato (PM), per convertire monossido di carbonio (CO) e idrocarburi in anidride carbonica (CO2) e acqua. Le funzioni primarie del DOC sono l'ossidazione di CO, idrocarburi incombusti e NO, mentre l'ossidazione attiva degli idrocarburi può essere utilizzata anche per generare esoterme necessarie per i componenti a valle.

1)Riduce le emissioni SOF fino al 90%

2) Riduce le emissioni di CO, HC fino al 75%, può ossidare CO e HC in CO₂ e H₂O

3)Trattiene il processo di ossidazione di S e riduce la formazione di solfato

4)Metallo prezioso e washcoat con elevata area superficiale.

5)Alta dispersione di metalli preziosi.

6)Luce bassa-temperatura spenta.

7)Ottima adesione tra mano di lavaggio-e substrato con struttura a rete.

8) Buone prestazioni di vibrazione.

9) Combinato con il sistema EGR per aiutare diversi veicoli a soddisfare Euro II o Euro III.

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